Banca de QUALIFICAÇÃO: MARLON BRAGA DOS SANTOS

Uma banca de QUALIFICAÇÃO de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: MARLON BRAGA DOS SANTOS
DATA: 18/08/2023
HORA: 09:00
LOCAL: NUMA
TÍTULO:

MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL EM TERRITÓRIOS ATINGIDOS POR
PROJETOS HIDRELÉTRICOS NA AMAZÔNIA: estudo de caso em Tucuruí-PA.

PALAVRAS-CHAVES:

Urbanismo sustentável, segurança de barragens, gestão de risco, plano de
mobilidade urbana, política urbana.

PÁGINAS: 73
GRANDE ÁREA: Outra
ÁREA: Multidisciplinar
RESUMO:

O processo de ocupação e urbanização de cidades afetadas por projetos hidrelétricos na
Amazônia gerou um espaço urbano fragmentado e disperso. Esse processo contribuiu para o
desenvolvimento de diversos problemas socioambientais e políticos na região, dentre os
quais, pode-se destacar aqueles relacionados ao uso do solo, ao direito à cidade, à escassez de
instrumentos de planejamento territorial da mobilidade urbana e à constante preocupação com
a segurança de barragens, o que nos leva ao problema central desta tese: “como as políticas
públicas de ordenamento e mobilidade urbana em territórios afetados por projetos
hidrelétricos na Amazônia podem, de maneira participativa e integrada, contribuir para o
desenvolvimento de cidades sustentáveis?” A partir desse questionamento, o objetivo da
pesquisa é estabelecer indicadores de mobilidade urbana sustentável compatíveis com as
especificidades da região amazônica, especialmente nos territórios já mencionados, tendo
como estudo de caso a cidade de Tucuruí-PA. O processo metodológico deve seguir quatro
etapas principais: a primeira consiste na realização de revisão sistemática para verificar os
impactos dos projetos hidrelétricos na formação e desenvolvimento de cidades amazônicas e o
seu papel na definição do perfil de mobilidade urbana preponderante nesses locais atualmente;
a segunda visa utilizar o Índice de Áreas Construídas por Diferença Normalizada (NDBI) para
avaliar o crescimento da área urbana da cidade; a terceira será traçar um diagnóstico da
mobilidade urbana e das redes de transporte da cidade; e a quarta na aplicação da Metodologia
Multicritério de Apoio à Decisão Construtiva (MCDA-C), com a obtenção de um índice de
mobilidade urbana sustentável específico para o território em estudo. A partir dos resultados
esperados, há a expectativa de gênese de três produtos técnicos principais: um diagnóstico da
mobilidade urbana de Tucuruí-PA, uma nota técnica que relaciona o desenvolvimento de
regiões afetadas por projetos hidrelétricos na Amazônia e a mobilidade urbana sustentável e
um plano de ação voltado para a gestão urbana e de mobilidade específico para a cidade
pesquisada.

MEMBROS DA BANCA:
Externo ao Programa - 1871874 - ALINE FURTADO LOUZADA
Interno - 2905667 - DANIEL ARAUJO SOMBRA SOARES
Presidente - 327486 - GILBERTO DE MIRANDA ROCHA
Externo ao Programa - 1446536 - JULIANO PAMPLONA XIMENES PONTE
Interno - 1215686 - MARIA DO SOCORRO ALMEIDA FLORES